Mercedes W123 280E (Revell)
Als Basis für den Umbau dient ein Mercedes W123 230E von Revell.
Die Idee dahinter ist es das Auto meines Opas nach zu bauen da ich diesen schon seit langer Zeit in meiner Sammlung haben wollte.
Da kein Hersteller Interesse daran hat eine 6 Zylinder Variante des W123 auf den Markt zu bringen habe ich beschlossen das selbst in die Hand zu nehmen.
Die Idee dahinter ist es das Auto meines Opas nach zu bauen da ich diesen schon seit langer Zeit in meiner Sammlung haben wollte.
Da kein Hersteller Interesse daran hat eine 6 Zylinder Variante des W123 auf den Markt zu bringen habe ich beschlossen das selbst in die Hand zu nehmen.
Das Ursprungsmodell von Revell war in silber/blau mit Standartbereifung auf Stahlfelge mit radzierblenden.
Wie üblich bei den niedriger motorisierten Varianten ohne vollverchromte Stoßstangen und weniger Chrom an den Zierleisten.
Auf den Bildern habe ich den Wagen schon zerlegt gehabt und nur für die Fotos die Karosserie nochmal auf das Chassis gesetzt.
Wie üblich bei den niedriger motorisierten Varianten ohne vollverchromte Stoßstangen und weniger Chrom an den Zierleisten.
Auf den Bildern habe ich den Wagen schon zerlegt gehabt und nur für die Fotos die Karosserie nochmal auf das Chassis gesetzt.
Da das Schiebedach einen Windschutz hatte musste ich die Löcher mit Spachtelmasse verschließen.
Die passenden Barockfelgen konnte ich glücklicherweise von einem Freund abkaufen um die kräftige Optik noch mehr zu unterstreichen. Die Resinfelgen habe ich wie es sich gehört in silber lackiert und die neuen Reifen aufgezogen. Für die 6 Zylinder Optik musste auch der Auspuff auf ein Doppelrohr umgebaut werden.Nachdem ich die Räder am Chassis angebracht hatte machte ich mich an die Karosserie. Diese wurde mit 1000er Nassschleifpapier angeschliffen und in Original Mercedes Silberdistel lackiert. Leider musste ich die Türgriffe mit lackieren da ich diese nicht aus der Karosserie heraus bekam :-(
Die passenden Barockfelgen konnte ich glücklicherweise von einem Freund abkaufen um die kräftige Optik noch mehr zu unterstreichen. Die Resinfelgen habe ich wie es sich gehört in silber lackiert und die neuen Reifen aufgezogen. Für die 6 Zylinder Optik musste auch der Auspuff auf ein Doppelrohr umgebaut werden.Nachdem ich die Räder am Chassis angebracht hatte machte ich mich an die Karosserie. Diese wurde mit 1000er Nassschleifpapier angeschliffen und in Original Mercedes Silberdistel lackiert. Leider musste ich die Türgriffe mit lackieren da ich diese nicht aus der Karosserie heraus bekam :-(
Nach dem Lackieren habe ich den W123 probeweise zusammengesetzt das er aktuell nun so aussieht.